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BUDDY (パンダ号)のすべて。 ALL ABOUT BUDDY PANDA

花屋の 仕入れ 配達 車両と 趣味のサーフィン移動のための 

いくつかのアイデア。 お金はかけられません!100系 マダマダ現役です!

 

BASE:トヨタ ハイエースCD 

     ノーマルボディー

     2000CC

     3人乗り 

     色:白色と黒バンパーで「パンダ。」

           鵠沼で取材された経験があるのが自慢。

       

   

基本 1・これくらいはやるでしょう。

手始めに:

 

ルーフキャリア

  室内屋根ありの駐車場にも入れるようにメーカー推奨より一つ低いのをセット 全高2メートル弱を実現。(前保有車より流用)ただし、反りのきつい板を積むと危険な気がする。

 

オーディオ

  CDとテレビ・DVD 長旅用に 必需 4スピーカーとウーハー付いてます。元々はラジオと1スピーカーだからね。(先輩の白いゴルフからのもらい物とドンキで調達・ウーハーは中古屋のジャンク品でも運良く完動品)

 

つり革

  奥さんが妊娠しててときに乗り降りが辛そうだったから。結構便利。

 

タイヤ

  重いものは滅多に積まないから。バン用のLTタイヤじゃなくて 普通のタイヤにしてしまった。乗り心地は気分程度だけど音が静かになった。車検は通らない。極端にリアが軽いので砂地ビーチは遠慮したい。

 

      

   

基本 2・花屋ですから

業務用車両として

 

荷室後部の荷台

  荷室を二段に・・。鉢苗のケース積載量アップのために。

  はじめはホームセンターのスティール棚を横にしたようなものから始まり、いろいろ試して現在は内張り板を留める穴を利用してステーを組んでます。車体に穴あけ不要。しかも、室内を横切る筋交いが要らないので すごく楽!(花屋にしかわからないかも)にいろいろつめる。

 

リアウインドーのロゴ

  業務車両ですので。安全かつ周囲に優しい運転を心がけましょう。

 

      

基本 3・サーフィン好きですから

サーフィントランポとして

 

中積みボードキャリア

  いろいろなメーカーから完成品が出てますけどサーフィン軍団の長老 ハイエース乗りの師匠を見習い自作の方向で。

  前・・。4ナンバー必需の荷室仕切りバーの取り付け穴を利用して L字のステーと足場用の直交?鉄パイプ 穴と部品とここに付くことに気が付けば あっチュー間にできあがり。

  中央・・。これも仕切りバーの受けの部分を利用して 押し入れ用突っ張り棒。強度は充分で

かなり太い。受けのプラスティックの上下を入れ替えてあるぐらい。

  後ろ・・。ガラスの保護バーを利用して直交?です。直交のなかにスポンジをつめて前後に動くようにしてある あんまり使わないけど ショートとかファンボードの時は必要。

 

      

 3人乗りはきついです

この車は元々3人乗りこれが6人乗りに。

 

スーパーGLのリアシートをオークションで落札。

このシートは魔法のシートだ!運転席より全然良い!

取り付けは・・。フロアに穴あけて留めるだけ。 タイダウンフックに引っ掛けるゴムつけて トヨタに持ってく 車検時についでに構造変更をしてもらう。嘘っ!てくらい安上がり。ネットで調べた改造屋さんのおよそ半額。ディーラー恐るべし。これにて公認です。 後悔は一つだけ・・・。車検証の類別区分番号とか空欄になるから 純正部品を頼もうとすると解らないといわれることがある。メモしておけば良かった。

 

      


 3人乗りはきついですが助手席は地獄でした。

この車は仕事車だ 

  助手席のリクライニングは・・・無い!

 

男らしいのですが そして僕は助手席には乗らないんですが・・。サーフィン行くときに先輩が・・苦しそうなので 気になってました。

  さあ オークションで と思ったのですが。高いし・・。年式とかマッチングが微妙だし。わりとみんな汚いし。というわけで考えてみました。

 

 まず観察!

  前には倒せる ロックをはずす 後ろには行か  ない・・

 何故? 

  ストッパーに引っかかってる。 

  ストッパーをとりあえず壊してみる。

  (本当にドリルでぶっ壊しました。)

  おっ後ろに倒れる が・・。

  すぐ引っかかる。

  ロックのアーム部品のリベットに干渉してる。

  万事休すか? 

  とりあえず 引っかかるところ までで 

  座ってみる と 意外にも

  満足 これ以上は贅沢 

  ということで完成。

 

  写真で判りますか?このリクライニング具合?